Scaldare el całor par l'Infressoll C400 Airo Ricopero Caldo de Ricopero Caldame
Info Basico.
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Principio |
Esclusion del calor |
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Scalda de calor Tipo |
Pianificata fino tubo Tubo . |
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Medi de lavoro |
Tra l'Area Calda, l'Acqua del Gas&Coldo |
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Specifegasion |
0,3~1m 1m″/PC; |
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Codice |
841990 |
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Materisti |
Tubes de rame, Alumine fins o Rai |
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Stile |
Tipo droga |
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Trademarkto |
Hilita Termo |
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Orìsene |
Cina |
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Materiale |
Aluminio, Aluminio, Acciaio inosserabile, Acciaio de Carbon |
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Aplicassion |
Presante, Colino |
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Certifica |
CE, ISO, RoHS, ASMA, Cutr |
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Pacheto del trasporto del trasporto |
Caseta de legno de sano |
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Model NO. |
C-seriere l'aria compssor de la Carata Ingressoll |
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Vol dir la manutension |
Rimovibiłe falso de Tube |
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Capacità de produsion |
5000 |
Descrision del prodoto
Specifegasion
Coleva ingersoll C400
Coleva ingersoll C700
Pano ingersoll C800
Coleva ingersoll C1000
Imballanti & Deleveri
I prodoti i xe inpacai co mar {{0} scatole de legno che proteche i proteche da movimento, manejando e trasporto. Dentro el film de plastica de legno se usa par coprir tute le parti de le merce in modo che l'aqua, l'umidità e la polvere no la riva a la superficie del prodoto. E anca ła sentura o i nastri i xe stretamente sigiłando el prodoto al fondo da trasporti tremanti o scivola.
Profio de azienda
Shenzen Hylita Esbitatrice Calda Co.,Ltd
Sinzen Hilita Hilita Atquipsion Termica Co.,LTd. xe un calor de calor professionista da la Cina. I nostri calori i xe adati par i grandi conpratori de marca, come Atlas Copco, Randa Imsrsoll, Cameron, IHI{3}}Slair, FS{4}} Eliott, Samsung, SeAmng, SeAmng, SeAmng, SeAmng, SeAmng, SeAmng, SeAmng, SeAmng, SeAmng, SeAmng, SeAmng, SeAmng, SeAmng, SeAmng, SeAmng, SeAmng, SeAmng, SeAmng, SeAmng, SeAmng, SeAmh, Seamsh, SeAmh, SeAmh, SeAmh, SeAmh, el see de l'Amors, l'Amsung, l'Ams, l'Amsung, l'Ams, l'Amsung, el Pat, l'Amsung, l'IHIL.
D’altronde, disegnamo anca e i fa el costor particołare scambio par sora l’aria che i pol salvar e riservar el caldo de l’aria conpresa in aqua e l’acua calda ła pol rivar a 92 gradi fin che ła tenperadura de l’aereo ła xe ła stesa, intorno a 40 gradi .
FAQ
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